对于管道Y型过滤器出现的腐蚀缺陷，根据腐蚀产生的原因及类型，分别采取了有针对性的处理措施及预防措施。

1、对于有严重腐蚀的零部件，使用备件进行更换。由于Y型过滤器盲板法兰已经严重腐蚀，没有修理的价值，故厂家提供新的盲板法兰进行更换。

2、对于Y型过滤器筒体上出现的点蚀缺陷，制订专门的修补方案进行修补。修补方案要求对所有的腐蚀点进行深度打磨，以清除蚀孔内及蚀孔周围的腐蚀产物、浮锈及杂质等，直至露出金属基体光泽，然后根据《316 L超低碳奥氏体不锈钢焊接工艺规范》 对蚀孔进行补焊，并对补焊部位进行着色探伤检查。

3、对轴承座接合面上的环形蚀坑: 由于蚀坑深度较浅，故采用车削的办法将环形蚀坑清除，直到露出金属基体光泽，并重新更换O形密封圈，以消除轴承底座上的缝隙，防止缝隙腐蚀再次发生。

4、对于出现严重蚀坑的排污口法兰面，将法兰面蚀坑及焊缝进行打磨，清除蚀坑及其周围的腐蚀产物及浮锈，然后进行补焊以填平蚀坑，最后在法兰面及焊缝处涂刷环氧涂层，使法兰面与海水隔离。

5、由于原来设置的牺牲阳极保护块的容量设计不足，对管道Y型过滤器没有起到有效的保护作用，故根据国家标准GB/T 16166-1996《滨海电厂海水冷却水系统牺牲阳极阴极保护》，从牺牲阳极块的材质、尺寸及布置位置等方面对过滤器的阳极块进行了重新设计。新设计方案将原来的锌合金牺牲阳极改为铝合金牺牲阳极，将牺牲阳极的尺寸由原来的150m m×80 mm×60mm改为500mm×(115 +135)mm×130mm，另外保留了原来安装在迎水面的阳极块，并且在网芯后面也增加了牺牲阳极块。经过1.5年运行后，对管道Y型过滤器内部的检查结果表明，新的牺牲阳极的阴极保护方案有效的保护了过滤器的内部结构，达到了预期的效果。

6、为了更加有效的防止腐蚀的发生，在管道Y型过滤器内部所有可达部位均涂刷环氧涂层。